Vos règles. Votre aventure.
Expéditions sur mesure
Dites-nous le but. Nous concevons l'itinéraire, les véhicules et la logistique. Votre expédition, adaptée à votre vision.
Services d’expédition sur mesure
Explorez la gamme de services sur mesure que nous proposons pour votre aventure unique
Pamir Highway : vos conditions
Concevez votre aventure Pamir ultime, des cols élevés du Kirghizstan aux anciennes vallées de la Route de la Soie du Tadjikistan. En solo, en convoi guidé ou en hybride : nos expéditions Pamir sur mesure offrent un accès inégalé aux routes de montagne les plus sauvages de la planète.
Exemple d'itinéraire
Jour 1 : Arrivée à Dushanbe ou Osh, contrôle du matériel, briefing de l'itinéraire, permis GBAO confirmé. Jours 2 à 4 : vers le sud le long de la rivière Panj en direction de Khorog, frontière afghane sur votre gauche, champ Wakhan devant vous. Jours 5 à 7 : Dans le Wakhan Corridor : bazar du samedi d'Ishkashim, pétroglyphes de Langar, familles d'accueil du village. Jour 8-10 : Poussée des hauts plateaux : Alichur, Murghab à 3 600 m, lac Karakul à ciel ouvert. Jours 11 à 13 : Kyzyl-Art Passez à Kirghizstan et descendez à Osh, ou revenez à Dushanbe. Rythme et détours ajustés tout au long.
Comment ça marche
- Consultation initiale : discutez de vos objectifs Pamir et de votre niveau d’expérience.
- Proposition & personnalisation : recevez un itinéraire détaillé et ajustez-le à votre vision.
- Préparation & briefing : protocoles de sécurité, conseils matériel, manipulation des permis.
- Embarquez pour votre aventure : notre équipe gère toute la logistique sur le terrain.
Patagonie et Andes du Sud
Le vent ne se soucie pas de votre itinéraire, et c'est là le point. La Patagonie exige un autre type de planification : une planification avec de véritables tampons, des imprévus et des conducteurs locaux qui savent quand pousser et quand attendre. Nous nous occupons de tout pour que vous puissiez vous concentrer sur ce pour quoi vous êtes venu : les sommets, les glaciers et le silence qui les sépare.
Exemple d'itinéraire
Jours 1 et 2 : arrivée à Punta Arenas ou à El Calafate, véhicule trié, fenêtre météo évaluée. Jours 3 à 5 : Torres del Paine : entrée du parc, Los Cuernos, randonnée du Mirador Paine Grande. Jours 6 à 8 : Est en Argentine, El Chaltén, randonnées d'une journée dans le secteur Fitz Roy, nuit en refuge. Jours 9-11 : Glacier Perito Moreno, arrêt estancia dans la steppe, véritable rythme patagonien. Jours 12 à 14 : option Terre de Feu ou nord en direction de Mendoza. La protection météo n'est pas une suggestion ici, elle fait partie du plan.
Comment ça marche
- Dites-nous votre fenêtre, votre préférence de rythme et votre appétit pour le brut ou le confort.
- Nous recherchons des chauffeurs locaux agréés et organisons des temps de trajet réalistes. Aucune conjecture.
- Permis de parc, passages frontaliers et créneaux horaires de ferry confirmés avant votre atterrissage.
- Vous vous présentez prêt. Nous gardons la logistique hors de votre assiette tout au long du processus.
Afrique de l’Ouest : la frontière par la route
L'Afrique de l'Ouest ne respecte pas les horaires. La frontière s'ouvre quand elle s'ouvre. Le ferry circule quand il circule. Et c’est exactement ce qui en fait l’un des itinéraires terrestres les plus enrichissants au monde. Nous l'avons fait suffisamment de fois pour savoir quoi planifier, quoi laisser en suspens et qui appeler lorsque les choses changent. Vous obtenez l'aventure. Nous prenons en charge la logistique.
Exemple d'itinéraire
Jour 1-2 : Arrivée à Dakar, repos, briefing et contrôle du véhicule. Jours 3 à 5 : Sud via Thiès et Kaolack vers la Gambie - traversées en ferry, rythme frontalier, marchés qui ne ferment pas pour le déjeuner. Jours 6-8 : En Guinée-Bissau ou en Guinée selon vos objectifs : l'archipel des Bijagós en pirogue, ou la route des hautes terres vers le Fouta Djalon. Jours 9 à 12 : séjours chez l'habitant dans les villages, jours de marché et soirées tardives où la musique vient de partout. Jours restants : tampon pour les retards à la frontière et le genre de détours que vous ne regretterez jamais d'avoir fait.
Comment ça marche
- Nous construisons votre itinéraire en fonction de votre passeport, de votre confort de risque et de ce que vous voulez réellement voir.
- Des fixateurs et des guides locaux dans chaque pays, pas un seul étranger ne s'occupant de tout.
- La contingence n’est pas une réflexion après coup. L’Afrique de l’Ouest récompense les projets qui offrent une marge de manœuvre.
- Nous restons à votre écoute tout le temps que vous êtes sur le terrain.